Beyond Partnership - Couverture souple

Les relations entre fournisseurs et assembleurs dans l'industrie automobile ont beaucoup évolué
Si le système de masse a négligé ces relations pendant de nombreuses années, on retrouve néanmoins depuis dix ans l'importance d'un partenariat entre les deux acteurs, à la clé de l'efficacité d'un système "au plus juste".
Aller au-delà du système japonais :
les performances de l'industrie automobile japonaise sont incontestables et tiennent en grande partie au modèle de la relation fournisseur-constructeur qui est un partenariat. Pourtant ce modèle n'est pas satisfaisant car il n'établit pas d'égalité réelle entre protagonistes. Il faut donc aller "au-delà du partenariat", vers un véritable modèle de relation "au plus juste".
Collaborer pour innover :
les changements techniques sont nécessaires à l'industrie automobile. L'innovation technique peut trouver son souffle dans la collaboration des firmes et en particulier entre constructeurs et fournisseurs. Ces derniers pourraient ainsi enfin participer activement à l'avancée technique. -- Idées clés, par Business Digest

This text is primarily aimed at strategic management in the component supply industry, purchasing and sales staff and directors within the vehicle assembly industry throughout the world. It should also appeal to IPS and BPICS professional examinees, and undergraduate and postgraduate students in MBA and business studies, engineering and automotive engineering. Richard Lamming first developed the "lean supply" model in "The Machine That Changed the World", and this is a complete presentation of that model. The book describes the development of the international automotive components industry from 1900 to the present day and discusses shared technical change and innovation in this context. There follows a comprehensive discussion of vendor-customer relationships, and a development of the "lean supply" model within "lean production". The book then discusses strategies for the future in this industry.